LDM Kalkulaator

Vajad kodumaist või rahvusvahelist kaubavedu? Pöördu meie ekspertide poole nõustamiseks!

Euroopas täis- või osakoormaga tentpoolhaagises transportimisel kasutatakse sageli standardset mõõtühikut kauba veovahendi koormamiseks – kauba laadimismeetrit ehk ldm-i (inglise keeles: loading meter). Kauba laadimismeetrit, lühendatult LDM, peetakse üldtunnustatud kaubamahu mõõtühikuks transpordis, mida kasutatakse vedude teostamiseks. Kaubaveokis vastab üks LDM ühele meetrile ruumi pikkusest veoauto sees.

Kasutage allpool LDM kalkulaatorit, et arvutada veoki konkreetse koorma laadimismeetrite hulk.

LDM kalkulaator



Palettide arv: 1


Ühe aluse maksimaalne kaal:

0 kg

Kogu maksimaalne kaal:

0 kg

LDM (Laadimismeetrid veokis):

0

Mis on LDM kalkulaator ja millist eesmärki see teenib?

LDM kalkulaator võimaldab lihtsalt arvutada veokis oleva konkreetse koorma laadimismeetrite hulka. Olenemata kauba suurusest või valitud alusetüübist (näiteks euroalus või soome alus), võimaldab LDM kalkulaator teisendada olemasolevad kauba mõõtmed (cm) laadimismeetriteks.

Kauba põrandapinna pindala veokis, kus kaup või alus paigutatakse, arvutamiseks kasutatakse LDM kalkulaatorit. Laadimismeetrite arvutamisel korrutatakse vastav kauba pikkus kauba laiusega. Saadud tulemus jagatakse seejärel 2,4 m-ga, mis on enamasti standardveoki laius.

LDM = kauba pikkus (m) x kauba laius (m) / 2,4m

Laadimismeetrile on määratud ka maksimaalne lubatud kaal ühe laadimismeetri kohta. Ühe LDM kaal ei tohi ületada 1,850 kg. Kui see kaal ületatakse, siis see kompenseeritakse, suurendades LDM arvu (näiteks 1 LDM asemel arvutatakse 2 LDM).

Millised on alusetüübid ja nende mõõtmed?

Alus on oluline transpordivahend, millele koorem paigutatakse kaupade vedamisel. Alus mitte ainult ei muuda kauba transportimist turvalisemaks, vaid võimaldab ka kaupa kiiremini ja mugavamalt teisaldada nii laadimisel kui ka mahalaadimisel. Euroopas kasutatavate aluste standardid erinevad Ameerika, Aasia või Austraalia aluste standarditest.

Aluseid on mitut tüüpi ja need erinevad nii mõõtmete kui ka lubatud kaalu poolest, mida on lubatud vastaval alusel paigutada täiskoorma vedamisel. Euroopas transpordiks kõige sagedamini kasutatavad alused on euroalused, soome alused ja tööstusalused.

Euro alus

Mõõtmed: 120 x 80 cm

Maksimaalne kaal: 740 kg

Maksimaalne kõrgus: 2.7 m

Euroalustel on üldtunnustatud tähistused, nagu EPAL, EUR1 või EUR-alus. Euroalusel lubatud kauba kaal on kuni 740 kg ja see on Euroopas kaupade vedamisel kõige populaarsem alusetüüp. Üks euro alus võtab veokis ära 0,4 LDM-i veoki laiusest.

Soome alus

Mõõtmed: 120 x 100 cm

Maksimaalne kaal: 925 kg

Maksimaalne kõrgus: 2.7 m

Soome alustel on populaarsed lühendid nagu FINPAL, FIN-PLL või FIN-alus ja see on suuruselt natuke suurem kui euro alus, samuti on soome alusel lubatud kaaluks veidi suurem (kuni 925 kg). Üks soome alus võtab veokis ära 0,5 LDM-i veoki laiusest

Tööstusalus

Mõõtmed: 120 x 120 cm

Maksimaalne kaal: 1,100 kg

Maksimaalne kõrgus: 2.7 m

Tööstusalus ehk inglise alus on Euroopas kasutatavatest standardsetest alustest suurim. Selle stabiilne platvorm ja tugev konstruktsioon võimaldavad mitmekülgseid kauba teisaldamise võimalusi, samal ajal vähendades kauba kahjustumise riske. Üks tööstusalus võtab veokis ära 0,6 LDM-i veoki laiusest.

Madara Jātniece

Madara Jātniece

Madara töötab nii kohalike kui ka rahvusvaheliste klientidega, tuvastades pidevalt uusi koostöövõimalusi, mis on seotud nii transporditeenustega kui ka SIA 'RITLOGISTIKA' poolt pakutavate logistikalahendustega.

+371 2566 8333

madara@ritlogistika.lv

CMR

CMR